실제 필리핀 국가경제개발청(NEDA)에서 메트로 마닐라 및 인근 지역의 교통인프라 개발을 위해 장차 지상철의 노선을 늘리고, 새로 열차를 들여온다는 계획을 세우고 있다는 소식이 들리기도 한다. 작년에 필리핀 교통부(Department of Transportation. DOTr)의 아서 투가드 장관이 약 45억 불의 규모의 마닐라 도심 지하철 프로젝트를 추진할 계획을 세우고 있다고 밝힌 바가 있기도 하다. 하지만 그 비용 마련이 어려워서 5억 불 정도만 필리핀 국가 예산으로 해결하고, 40억 불 정도는 일본 JICA의 차관 원조를 통해 충당할 계획이라고 한다. 또, 올해 1월에 국가경제개발청(NEDA) 투자조정위원회(ICC)에서 572억 페소 규모의 수빅-클락 철도사업과 1차 메트로 마닐라 지하철사업 예산 13억 페소 증액을 승인하기도 했다. 총3,570억 페소에 달하는 이 금액으로 메트로 마닐라의 주요 지역인 퀘존, 올티가스, 마카티, 보니파시오 글로벌 시티 등을 연결하여 마닐라의 교통 불편을 해소하리라는 이야기인데, 무척 반가운 이야기이기는 하지만, 필리핀의 특성상 과연 언제가 되어야만 그 시설을 이용할 수 있을지에 대해서는 물음표를 던질 수밖에 없다. 2017년 세계 경제 포럼 (World Economic Forum)의 경쟁력 보고서에 따르면 필리핀은 인프라 측면에서 세계 97위를 차지했을 뿐이다. 

그렇다면 두테르테노믹스에 의한 마닐라의 교통인프라 구축은 구체적으로 어떻게 진행되고 있을까? 

2018년 6월 현재, 메트로 마닐라 지역에 대한 교통인프라 구축 계획안은 아래 인포그래픽과 같다. 하지만 말 그대로 계획안이라서 공사가 언제 어떻게 실행되겠느냐는 미지수이다. MRT-7 노선은 현재 공사가 진행되고 있지만, 구체적인 노선에 대한 것조차 아직도 논의 중인 곳도 있는 형편이다. 심지어 LRT-6 라인처럼 과연 공사가 시작될지조차 모르는 희망 사항에 가까운 일도 있으니, 아래 계획안은 필리핀에서 이런 식으로 대중교통 시설이 개선되도록 논의 중이라는 것을 확인하는 정도로만 보는 것이 좋겠다. 

* 2018년 현재 운영중인 지상철 노선 보기 : [필리핀 대중교통] 마닐라에서 LRT와 MRT를 타고 가볼 만한 곳

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 마닐라 대중교통 계획안(2018.6).pdf

■ LRT-1 확장 프로젝트(LRT-1 Extension)  

- 계획안 : 마닐라 바클라란에서 바쿠어, 파사이시티의 아세아나, 파라냐케, 자포테(라스피냐스 시티), 그리고 카비떼를 연결

- 완공시기 : 2018년 10월에 공사 시작, 2021년 완성 목표 

- 관련 글 보기 : 마닐라 경전철, LRT 카비테 노선 확장 프로젝트 10월 착공 예정

■ LRT-2 확장 프로젝트 (LRT-2 East and West Extensions)

- 계획안 :  Santolan station 에서 안티폴로(Masinag, Antipolo)까지 연결 / Recto station 에서 Manila North Harbor의 Pier 4 까지 연결 

- 완공시기 : 2019년 상반기에 East extension부터 운영 시작 예정 

- 관련 기사 : http://www.dotr.gov.ph/10-press-releases/240-dotr-and-lrta-breaks-ground-for-lrt2-east-extension-project-package-2.html

■ LRT-4 

- 계획안 : 리잘(Taytay, Rizal)에서부터 올티가스(Ortigas Business District)까지 연결 

- 완공시기 : 20121년 6월 

- 관련 자료 : https://ppp.gov.ph/wp-content/uploads/2015/11/LRT-Line-4-Project-Briefer.pdf

■ MRT-5 (Metro Manila Subway) 

- 계획안 : 퀘존 시티의 민다나오 애비뉴(Mindanao Avenue)에서부터 마닐라 공항까지 연결 

- 완공시기 : 2022년 5월 

- 관련 기사 : http://business.inquirer.net/247759/1st-3-metro-manila-subway-stations-seen-operational-2022

■ LRT-6

- 계획안 : LRT-1 extention인 Bacoor 에서부터 카피테(Dasmariñas, Cavite)까지 연결 

- 완공시기 : 미정 (원래 2016년에 건설 시작 예정이었으나 무기한 연기됨)

■ MRT-7

- 계획안 : 불라칸(Bulacan)의 산 호세 델몬테(San Jose del Monte)에서부터 퀘존 North Avenue의 Unified Grand Central Station 까지 연결 /  22 킬로미터 구간으로 14개의 역 신설 예정 

- 정류장 : North Avenue, Quezon City Memorial Circle, University Avenue, Tandang Sora, Don Antonio, Batasan, Manggahan, Doña Carmen, Regalado, Mindanao Avenue, Quirino, Sacred Heart, Tala, San Jose Del Monte.

- 완공시기 : 2016년 시작, 2019년 완공 예정 (현재 공사중) 

- 관련 기사 : http://www.gmanetwork.com/news/news/metro/631990/dotr-expect-traffic-slowdown-on-quirino-highway-due-to-mrt-7-construction/story/

■ PNR Northrail

- 계획안 : 투투반(Tutuban)에서부터 말로로스, 클락까지 연결 

- 완공시기 : 2021년 예정 

- 관련 자료 : http://bworldonline.com/dotr-opens-bidding-for-malolos-tutuban-rail-line/